|
جزئیات محصول:
|
نام محصول: | طناب پلی استر | ماده اصلی: | فیبر پلی استر |
---|---|---|---|
اندازه: | 22mm-10mm | ساختار: | 8 رشته بافته |
رنگ: | سفید/سیاه ، سفارشی | منشاء: | شاندونگ ، چین |
طول: | 220 متر در هر رول | ضمانت: | 12 ماه |
برجسته کردن: | طناب پلی استر بافته شده دوگانه,طناب پلی استری برای لنگر گذاری دریایی,طناب پلی استری 12mm-16mm,marine anchoring polyester rope,12mm-16mm polyester rope |
12mm / 16mm: این قطر طناب است.
12mm (تقریباً 1/2 اینچ): اندازه رایج برای قایق های کوچکتر (به عنوان مثال، قایق های تا 25-30 فوت / 7-9 متر، بسته به شرایط و جابجایی قایق).
16mm (تقریباً 5/8 اینچ): یک گام بالاتر، مناسب برای قایق های متوسط (به عنوان مثال، قایق های 30-40 فوت / 9-12 متر).
انتخاب قطر صحیح برای استحکام و ایمنی بسیار مهم است.
دو بافته: این ساختار.
از دو لایه بافته شده تشکیل شده است: یک هسته داخلی قوی و باربر (the "soul") و یک پوشش بیرونی محافظ و بادوام (the "jacket").
مزایای لنگر انداختن: این ساختار بسیار قوی است، سطح صافی دارد که به راحتی قابل استفاده است و کار با آن آسان است و در مقایسه با طناب 3 رشته ای در برابر گره خوردن و پیچ خوردن بسیار مقاوم است.
دریایی: نشان می دهد که برای محیط دریایی خشن طراحی و تولید شده است. برای مقاومت در برابر تخریب نور خورشید تثبیت شده و در برابر آب شور، کپک و پوسیدگی مقاوم خواهد بود.
لنگر: این تعریف می کند کاربرد اصلی. طناب برای استفاده به عنوان بخشی از خط لنگر (سیستمی که قایق را به لنگر متصل می کند) طراحی شده است.
طناب پلی استر: این جنس.
پلی استر (اغلب به عنوان Dacron® در قایقرانی تجاری می شود) ماده استاندارد صنعت برای خطوط دریایی عمومی، به ویژه برای لنگر انداختن است. این به دلیل ترکیب عالی خواص آن است:
استحکام بالا: برای اندازه خود بسیار قوی است.
کشش کم: این مزیت اصلی آن برای لنگر انداختن است. کشش بسیار کمتری نسبت به نایلون دارد. در حالی که مقداری کشش برای جذب بارهای شوک خوب است، کشش بیش از حد (مانند نایلون) می تواند به قایق اجازه دهد بیش از حد سرگردان شود و حتی لنگر را شل کند. پلی استر تعادل خوبی را ارائه می دهد.
مقاومت عالی در برابر سایش: در برابر ساییدگی روی بستر دریا، در برابر غلتک کمان و روی گیره ها مقاومت خوبی دارد.
مقاومت در برابر اشعه ماوراء بنفش و آب و هوا: در برابر تخریب ناشی از نور خورشید و آب شور بسیار مقاوم است.
احساس خوب دست: نسبتاً نرم است و کار با آن و اتصال آن آسان است.
ترکیبی از بافت دوگانه ساخت و ساز و پلی استر مواد آن را به انتخابی عالی برای یک خط لنگر تبدیل می کند زیرا:
استحکام و امنیت: می تواند بارهای ناگهانی و زیاد (بارهای شوک) تولید شده توسط باد و امواج را که به یک قایق لنگر انداخته شده است، تحمل کند.
کشش کنترل شده: ماهیت کم کشش پلی استر به ثابت نگه داشتن قایق در موقعیت خود بر روی لنگر کمک می کند و خطر کشیدن آن را کاهش می دهد.
دوام: ساخت و ساز دو بافته و مواد پلی استر قوی در برابر سایش ناشی از شن، گل و سنگ در پایین بسیار مقاوم هستند.
سهولت در کار: طراحی صاف و دو بافته به راحتی از یک وینچ عبور می کند و روی عرشه کار می کند، که هنگام بازیابی لنگر، اغلب تحت بار و در هوای نامساعد، بسیار مهم است.
این فقط بخشی از سیستم است: یک خط لنگر کامل (خط = کل سیستم خط + زنجیر) برای اکثر قایق ها ترکیبی از زنجیر و طناب.
زنجیر: بخشی که به لنگر نزدیکتر است. وزن آن به کاهش زاویه کشش (دامنه) کمک می کند و باعث می شود لنگر بهتر نگه داشته شود. همچنین فرو می رود و از ساییدگی خط در پایین جلوگیری می کند.
طناب: طناب پلی استر به انتهای زنجیر متصل می شود. وظیفه آن این است که طول مورد نیاز برای دامنه مناسب را فراهم کند و به عنوان یک جاذب ضربه عمل کند.
محافظت در برابر سایش بسیار مهم است: نقاطی که طناب با قایق تماس دارد - به ویژه غلتک کمان و چوک—نقاطی از سایش شدید هستند. همیشه از محافظ های سایش (به عنوان مثال، چرم، شیلنگ، آستین های تخصصی) در این نقاط استفاده کنید تا از ساییدگی طناب و جدا شدن آن جلوگیری کنید.
اندازه: هرگز خط لنگر خود را کوچک نکنید. این یک سیستم ایمنی حیاتی است. توصیه های سازنده قایق خود یا یک راهنمای اندازه گیری قابل اعتماد را بر اساس طول، جابجایی قایق خود و شرایطی که انتظار دارید در آن لنگر بیندازید، بررسی کنید.
اگر علاقه ای دارید با ما تماس بگیرید!
تماس با شخص: Rachel
تلفن: 18205321559